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| 内孔类型 | 1:12 锥度 |
|---|
| d | 170 mm | 内径 |
|---|---|---|
| tΔdmp | 0.0 – 0.04 mm | 中值孔径的极限偏差 |
| tΔSL | 0.0 – 0.04 mm | 锥度极限偏差 |
| D | 260 mm | 外径 |
| tΔDmp | -0.035 – 0.0 mm | 中值外径的极限偏差 |
| B | 67 mm | 宽度 |
| tΔBs | -0.08 – 0.0 mm | 套圈宽度的极限偏差 |
| d2 | ≈ 191 mm | 内圈挡边直径 |
| D1 | ≈ 232 mm | 止动槽底径 |
| b | 11.1 mm | 润滑槽宽度 |
| K | 6 mm | 润滑孔直径 |
| r1,2 | min. 2.1 mm | 倒角尺寸 |
常规型 / 标准型 | 尺寸的ISO公差等级 |
| Da | max. 249 mm | 轴承座挡肩直径 |
|---|---|---|
| ra | max. 2 mm | 圆角半径 |
| 性能等级 | FGFA 探索者 | |
|---|---|---|
| 基本额定动载荷 | C | 745 kN |
| 基本额定静载荷 | C0 | 1 060 kN |
| 疲劳极限载荷 | Pu | 100 kN |
| 参考转速 | 2 200 r/min | |
| 极限转速 | 2 800 r/min | |
| 极限值 | e | 0.23 |
| 计算系数 | Y1 | 2.9 |
| 计算系数 | Y2 | 4.4 |
| 计算系数 | Y0 | 2.8 |
| 装配轴承内圈处截面高度范围 | tKia | 8 µm |
|---|---|---|
| 内圈端面对内孔的径向跳动（最大值） | tSd | 10 µm |
| 装配轴承的截面高度范围 / 外圈定位槽深度 | tKea | 18 µm |
| 外圈定位槽外侧面对基准的垂直度 | tSD | 6.5 µm |
| ISO 几何公差等级 | P5 |
| 最小初始游隙 | 140 µm |
|---|---|
| 最大初始游隙 | 200 µm |
