Добро пожаловать в Подшипник FGFA   +86-15163576888

Следовать :

Контактный шарикоподшипник

305608 B Внутреннее кольцо с полосой пропускания и Функция повторной смазки Двойной угловой контактный шар подшипник

Радиально-упорные шарикоподшипники могут одновременно выдерживать радиальные и осевые нагрузки, эффективно работая при высоких скоростях вращения. Более большой угол контакта обеспечивает более высокую осевую нагрузочную способность; в высокоточных и высокоскоростных подшипниках обычно используется угол контакта 15 градусов. Под действием осевой силы угол контакта увеличивается.

Размеры- 305608 B

Размеры

d
160 mm
Внутренний диаметр
D
215 mm
Наружный диаметр
B
56 mm
Ширина
C
50 mm
Width глубина канавки наружного кольца
d1
181 mm
диаметр кромки раздельного внутреннего кольца
D1
203.1 mm
Диаметр кромки / глубина канавки наружного кольца
b
8.5 mm
глубина канавки наружного кольца Установка кольцевой смазочной канавки
K
4.5 mm
диаметр смазочного отверстия (глубина канавки наружного кольца)
r1,2
min. 2 mm
分体式Размеры фаски внутреннего кольца
a
185 mm
расстояние между центрами давления
Установочная поверхность для позиционирования Размеры- 305608 B

Установочная поверхность для позиционирования Размеры

da
min. 165 mm
Диаметр плеча оси
Da
max. 201 mm
Диаметр буртика корпуса подшипника
ra
max. 1 mm
Радиус скругления

вычислительные данные

Базовая номинальная динамическая нагрузкаC
135 kN
Базовая номинальная статическая нагрузкаC0
220 kN
Предельная нагрузка на усталостьPu
6.8 kN
Эталонная скорость
2 800 r/min
Предельная частота вращения
3 000 r/min
Расчётный коэффициентkr
0.095
Предельная величинаe
1.14
Расчётный коэффициентX
0.57
Расчётный коэффициентY0
0.52
Расчётный коэффициентY1
0.55
Расчётный коэффициентY2
0.93

Технические характеристики

Основные параметры

  • Внутренний диаметр подшипника: 160 мм
  • Наружный диаметр подшипника: 215 мм
  • Ширина подшипника: 56 мм
Обслуживание клиентов
горячая линия

горячая линия

+86-15163576888

WeChat
QR-код WeChat
Telegram
QR-код Telegram
WhatsApp
WhatsApp QR-код
Верх