Сферические роликоподшипники CARB — это компоненты, сочетающие в себе самоустанавливающиеся свойства и преимущества в плане несущей способности. Они автоматически компенсируют несоосность валов и подшипниковых корпусов, надежно выдерживая радиальные нагрузки и двунаправленные осевые силы. Эти подшипники отличаются высокой жесткостью и превосходной ударопрочностью.
| Тип внутреннего отверстия | Цилиндрический |
|---|
| d | 190 mm | Внутренний диаметр |
|---|---|---|
| D | 320 mm | Наружный диаметр |
| B | 104 mm | Ширина |
| d2 | ≈ 228 mm | диаметр кромки внутреннего кольца |
| D1 | ≈ 289 mm | глубина канавки наружного кольца Соответствует диаметру бурта или диаметру канавки |
| s1 | max. 19 mm | Допустимые осевые перемещения |
| s2 | max. 9.1 mm | Допустимые осевые перемещения |
| r1,2 | min. 3 mm | Наклоненный размер |
| da | min. 204 mm | Диаметр плеча оси |
|---|---|---|
| da | max. 267 mm | Диаметр плеча оси |
| Da | max. 306 mm | Диаметр буртика корпуса подшипника |
| ra | max. 2.5 mm | Радиус скругления |
| Уровень производительности | FGFA | |
|---|---|---|
| Базовая номинальная динамическая нагрузка | C | 1 700 kN |
| Базовая номинальная статическая нагрузка | C0 | 2 550 kN |
| Предельная нагрузка на усталость | Pu | 224 kN |
| Предельная частота вращения | 190 r/min | |
| Коэффициент отклонения соосности | k1 | 0.115 |
| Коэффициент внутреннего люфта | k2 | 0.096 |
Компания Wafangdian FGFA Bearing Co., Ltd.в промзоне Wafangdian Bearing Industrial Base — инновационный подшипниковый производитель. Опираясь на опыт города, с момента основания она придерживается точного производства на всех этапах. Основной упор — на передовые исследования и тщательное производство самоустанавливающихся роликовых подшипников.
Copyright © 2025.Подшипник FGFA Все права защищены.
горячая линия


