NCF 3011 CV/C3-Цилиндрический роликоподшипник-Подшипник FGFA

NCF 3011 CV/C3 NCF型Отдельный столбец满装 Ролик цилиндрический подшипник

Цилиндрические роликоподшипники имеют в качестве тел качения цилиндрические ролики и относятся к разъемным подшипникам. Ролики и дорожки качения соприкасаются линейно, что обеспечивает высокую грузоподъемность. Эти подшипники, в первую очередь предназначенные для восприятия радиальных нагрузок, характеризуются низким коэффициентом трения между телами качения и фланцами подшипниковых колец, что делает их пригодными для высокоскоростного вращения.

Размеры

Внутренний диаметр	d	55 mm
Наружный диаметр	D	90 mm
Ширина	B	26 mm
диаметр кромки внутреннего кольца	d₁	≈ 68 mm
Диаметр кромки / глубина канавки наружного кольца	D₁	≈ 79 mm
Диаметр ролика наружное кольцо глубина канавки	E	83.54 mm
диаметр внутреннего катка	F	63.54 mm
Допустимое осевое перемещение одного кольца подшипника относительно другого из его нормального положения	s	max. 2 mm
Наклоненный размер	r_1,2	min. 1.1 mm
Наклоненный размер	r_3,4	min. 0.6 mm
		Значение параметра r3.4 может быть выбрано как указанное здесь значение, так и значение параметра r1.2.

Установочная поверхность для позиционирования Размеры

Диаметр плеча оси	d_a	min. 62 mm
Диаметр буртика корпуса подшипника	D_a	max. 84 mm
Радиус скругления	r_a	max. 1 mm
Радиус скругления	r_b	max. 0.6 mm

вычислительные данные

Базовая номинальная динамическая нагрузка	C	105 kN
Базовая номинальная статическая нагрузка	C₀	140 kN
Предельная нагрузка на усталость	P_u	17.3 kN
Эталонная скорость		3 400 r/min
Предельная частота вращения		4 300 r/min
Расчётный коэффициент	k_r	0.3
Предельная величина	e	0.3
Расчётный коэффициент	Y	0.4

Технические характеристики

Основные параметры

Внутренний диаметр подшипника: 55 мм
Наружный диаметр подшипника: 90 мм
Ширина подшипника: 26 мм

Компания Wafangdian FGFA Bearing Co., Ltd.в промзоне Wafangdian Bearing Industrial Base — инновационный подшипниковый производитель. Опираясь на опыт города, с момента основания она придерживается точного производства на всех этапах. Основной упор — на передовые исследования и тщательное производство самоустанавливающихся роликовых подшипников.