Цилиндрические роликоподшипники имеют в качестве тел качения цилиндрические ролики и относятся к разъемным подшипникам. Ролики и дорожки качения соприкасаются линейно, что обеспечивает высокую грузоподъемность. Эти подшипники, в первую очередь предназначенные для восприятия радиальных нагрузок, характеризуются низким коэффициентом трения между телами качения и фланцами подшипниковых колец, что делает их пригодными для высокоскоростного вращения.
| d | 40 mm | Внутренний диаметр |
|---|---|---|
| D | 90 mm | Наружный диаметр |
| B | 33 mm | Ширина |
| d1 | ≈ 59.1 mm | диаметр кромки внутреннего кольца |
| D1 | ≈ 75.2 mm | Диаметр кромки / глубина канавки наружного кольца |
| F | 51.15 mm | диаметр внутреннего катка |
| s | max. 2.4 mm | Допустимое осевое перемещение одного кольца подшипника относительно другого из его нормального положения |
| r1,2 | min. 1.5 mm | Наклоненный размер |
| da | min. 49 mm | Диаметр плеча оси |
|---|---|---|
| das | 54.4 mm | Диаметр плеча оси |
| db | max. 49 mm | Диаметр плеча оси |
| Da | max. 81 mm | Диаметр буртика корпуса подшипника |
| ra | max. 1.5 mm | Радиус скругления |
| Базовая номинальная динамическая нагрузка | C | 145 kN |
|---|---|---|
| Базовая номинальная статическая нагрузка | C0 | 156 kN |
| Предельная нагрузка на усталость | Pu | 20 kN |
| Эталонная скорость | 3 000 r/min | |
| Предельная частота вращения | 3 600 r/min | |
| Расчётный коэффициент | kr | 0.35 |
| Предельная величина | e | 0.3 |
| Расчётный коэффициент | Y | 0.4 |
Компания Wafangdian FGFA Bearing Co., Ltd.в промзоне Wafangdian Bearing Industrial Base — инновационный подшипниковый производитель. Опираясь на опыт города, с момента основания она придерживается точного производства на всех этапах. Основной упор — на передовые исследования и тщательное производство самоустанавливающихся роликовых подшипников.
Copyright © 2025.Подшипник FGFA Все права защищены.
горячая линия


