Цилиндрические роликоподшипники имеют в качестве тел качения цилиндрические ролики и относятся к разъемным подшипникам. Ролики и дорожки качения соприкасаются линейно, что обеспечивает высокую грузоподъемность. Эти подшипники, в первую очередь предназначенные для восприятия радиальных нагрузок, характеризуются низким коэффициентом трения между телами качения и фланцами подшипниковых колец, что делает их пригодными для высокоскоростного вращения.
| d | 1 700 mm | Внутренний диаметр |
|---|---|---|
| D | 2 060 mm | Наружный диаметр |
| B | 160 mm | Ширина |
| D1 | ≈ 1 945 mm | диаметр боковой кромки внешнего кольца |
| F | 1 784 mm | диаметр внутреннего катка |
| r1,2 | min. 7.5 mm | Наклоненный размер |
| s | max. 10 mm | Допустимые осевые перемещения |
| da | min. 1 728 mm | Внешний диаметр шпангоута |
|---|---|---|
| da | max. 1 771 mm | Внешний диаметр шпангоута |
| db | min. 1 795 mm | Диаметр плеча оси |
| Da | max. 2 032 mm | Диаметр буртика корпуса подшипника |
| ra | max. 6 mm | Радиус скругления |
| Базовая номинальная динамическая нагрузка | C | 7 210 kN |
|---|---|---|
| Базовая номинальная статическая нагрузка | C0 | 19 300 kN |
| Предельная нагрузка на усталость | Pu | 1 040 kN |
| Эталонная скорость | 160 r/min | |
| Предельная частота вращения | 200 r/min | |
| коэффициент минимальной нагрузки | kr | 0.03 |
| Предельная величина | e | 0.2 |
| Расчётный коэффициент | Y | 0 |
Компания Wafangdian FGFA Bearing Co., Ltd.в промзоне Wafangdian Bearing Industrial Base — инновационный подшипниковый производитель. Опираясь на опыт города, с момента основания она придерживается точного производства на всех этапах. Основной упор — на передовые исследования и тщательное производство самоустанавливающихся роликовых подшипников.
Copyright © 2025.Подшипник FGFA Все права защищены.
горячая линия


