- Радиальный внутренний зазор: Стандартное внутреннее кольцо, другие подшипники
Вставные подшипники (обычно называемые подшипниками Y-типа) — это универсальные механические компоненты трансмиссии, подходящие для различных применений. Их основное преимущество заключается в простой установке: благодаря компактной конструкции они не требуют сложных монтажных конструкций и могут быть непосредственно вставлены в подшипниковые корпуса или монтажные отверстия оборудования, что значительно сокращает время сборки.
| d | 95 mm | Внутренний диаметр |
|---|---|---|
| D | 200 mm | Наружный диаметр |
| B | 103 mm | Ширина внутреннего кольца |
| C | 50 mm | Ширина наружного кольца |
| d1 | ≈ 127.1 mm | Наружный диаметр внутреннего кольца |
| B4 | 16 mm | Расстояние от торца до центра резьбы |
| r1,2 | min. 4 mm | Размеры фаски внутреннего кольца |
| s1 | 62 mm | Расстояние от боковой поверхности стопорного устройства до центра дорожки качения |
| Базовая номинальная динамическая нагрузка | C | 153 kN |
|---|---|---|
| Базовая номинальная статическая нагрузка | C0 | 118 kN |
| Предельная нагрузка на усталость | Pu | 4.15 kN |
| Предельная частота вращения | 1 850 r/min | |
Предельная частота вращения(для допуска вала h6) | ||
| Расчётный коэффициент | f0 | 13 |
| Установочный винт | G2 | M16x1.5 |
|---|---|---|
| Нажимать винт с помощью внутреннего шестиугольного гаечного ключа | N | 8 mm |
| Нажимные винты Рекомендуется затягивать крутящий момент | 50 N·m |
Компания Wafangdian FGFA Bearing Co., Ltd.в промзоне Wafangdian Bearing Industrial Base — инновационный подшипниковый производитель. Опираясь на опыт города, с момента основания она придерживается точного производства на всех этапах. Основной упор — на передовые исследования и тщательное производство самоустанавливающихся роликовых подшипников.
Copyright © 2025.Подшипник FGFA Все права защищены.
горячая линия


