Добро пожаловать в Подшипник FGFA   +86-15163576888

Следовать :

Самоустанавливающийся роликовый подшипник

241/1180-2CS6K30/C3HGEA8 Подшипник роликового центрирования

Самоустанавливающиеся роликоподшипники — это высокопрочные компоненты трансмиссии, отличающиеся автоматической самоустановкой. Их сердцевина состоит из внутреннего кольца, внешнего кольца, бочкообразных роликов и сепаратора. Они обладают высокой грузоподъемностью, способны одновременно выдерживать значительные радиальные нагрузки и незначительные осевые нагрузки. Эти подшипники демонстрируют отличную ударопрочность и обеспечивают стабильную работу.

Тип внутреннего отверстия
1:30 Конус
Размеры- 241/1180-2CS6K30/C3HGEA8

Размеры

d
1 180 mm
Внутренний диаметр
tΔdmp0.0  –  0.125 mm Предельное отклонение средней апертуры
tΔSL0.0  –  0.115 mm Предельные отклонения Konus
D
1 850 mm
Наружный диаметр
tΔDmp-0.2  –  0.0 mm Предельное отклонение среднего внешнего диаметра
B
670 mm
Ширина
tΔBs-1.25  –  0.0 mm Предельное отклонение ширины кольца
d2
1 307 mm
диаметр кромки внутреннего кольца
D1
1 706 mm
диаметр днища упора
b
22.3 mm
Ширина смазочного бака
K
12 mm
диаметр смазочного отверстия
r1,2
min. 15 mm
Наклоненный размер
Обычный / СтандартныйУровень допуска ISO
Установочная поверхность для позиционирования Размеры- 241/1180-2CS6K30/C3HGEA8

Установочная поверхность для позиционирования Размеры

Da
max. 1 792 mm
Диаметр буртика корпуса подшипника
ra
max. 12 mm
Радиус скругления

вычислительные данные

Уровень производительностиFGFA
Базовая номинальная динамическая нагрузкаC
38 266 kN
Базовая номинальная статическая нагрузкаC0
78 000 kN
Предельная нагрузка на усталостьPu
3 900 kN
Предельная частота вращения
20 r/min
Предельная величинаe
0.31
Расчётный коэффициентY1
2.2
Расчётный коэффициентY2
3.3
Расчётный коэффициентY0
2.2

допуск на круговой биение

диапазон высот сечения на внутреннем кольце сборочного подшипникаtKia
100 µm
Диапазон высоты сечения сборочного подшипника / глубина канавки наружного кольцаtKea
220 µm
ISO Класс допуска по геометрииОбычный / Стандартный

Радиальное направление Внутренний люфт

Минимальная начальная люфта
1 270 µm
Максимальный начальный люфт
1 420 µm

Технические характеристики

Основные параметры

  • Внутренний диаметр подшипника: 1180 мм
  • Наружный диаметр подшипника: 1850 мм
  • Ширина подшипника: 670 мм
Обслуживание клиентов
горячая линия

горячая линия

+86-15163576888

WeChat
QR-код WeChat
Telegram
QR-код Telegram
WhatsApp
WhatsApp QR-код
Верх