Самоустанавливающиеся роликоподшипники — это высокопрочные компоненты трансмиссии, отличающиеся автоматической самоустановкой. Их сердцевина состоит из внутреннего кольца, внешнего кольца, бочкообразных роликов и сепаратора. Они обладают высокой грузоподъемностью, способны одновременно выдерживать значительные радиальные нагрузки и незначительные осевые нагрузки. Эти подшипники демонстрируют отличную ударопрочность и обеспечивают стабильную работу.
| Тип внутреннего отверстия | Цилиндрический |
|---|
| d | 360 mm | Внутренний диаметр |
|---|---|---|
| D | 540 mm | Наружный диаметр |
| B | 134 mm | Ширина |
| d2 | ≈ 418 mm | диаметр кромки внутреннего кольца |
| D1 | ≈ 483 mm | диаметр днища упора |
| b | 22.3 mm | Ширина смазочного бака |
| K | 12 mm | диаметр смазочного отверстия |
| r1,2 | min. 5 mm | Наклоненный размер |
| Обычный / Стандартный | Уровень допуска ISO |
| da | min. 378 mm | Диаметр плеча оси |
|---|---|---|
| Da | max. 522 mm | Диаметр буртика корпуса подшипника |
| ra | max. 4 mm | Радиус скругления |
| Уровень производительности | FGFA | |
|---|---|---|
| Базовая номинальная динамическая нагрузка | C | 2 773 kN |
| Базовая номинальная статическая нагрузка | C0 | 4 650 kN |
| Предельная нагрузка на усталость | Pu | 335 kN |
| Эталонная скорость | 950 r/min | |
| Предельная частота вращения | 1 200 r/min | |
| Предельная величина | e | 0.23 |
| Расчётный коэффициент | Y1 | 2.9 |
| Расчётный коэффициент | Y2 | 4.4 |
| Расчётный коэффициент | Y0 | 2.8 |
| ISO Класс допуска по геометрии | Обычный тип / Стандартный тип |
|---|
Компания Wafangdian FGFA Bearing Co., Ltd.в промзоне Wafangdian Bearing Industrial Base — инновационный подшипниковый производитель. Опираясь на опыт города, с момента основания она придерживается точного производства на всех этапах. Основной упор — на передовые исследования и тщательное производство самоустанавливающихся роликовых подшипников.
Copyright © 2025.Подшипник FGFA Все права защищены.
горячая линия


