Добро пожаловать в Подшипник FGFA   +86-15163576888

Следовать :

Самоустанавливающийся роликовый подшипник

24136-2CS5/VT143 Сферический роликоподшипник с монолитным уплотнением и повторной смазкой

Самоустанавливающиеся роликоподшипники — это высокопрочные компоненты трансмиссии, отличающиеся автоматической самоустановкой. Их сердцевина состоит из внутреннего кольца, внешнего кольца, бочкообразных роликов и сепаратора. Они обладают высокой грузоподъемностью, способны одновременно выдерживать значительные радиальные нагрузки и незначительные осевые нагрузки. Эти подшипники демонстрируют отличную ударопрочность и обеспечивают стабильную работу.

Тип внутреннего отверстия
Цилиндрический
Размеры- 24136-2CS5/VT143

Размеры

d
180 mm
Внутренний диаметр
tΔdmp-0.025  –  0.0 mm Предельное отклонение средней апертуры
D
300 mm
Наружный диаметр
tΔDmp-0.035  –  0.0 mm Предельное отклонение среднего внешнего диаметра
B
118 mm
Ширина
tΔBs-0.08  –  0.0 mm Предельное отклонение ширины кольца
d2
198 mm
диаметр кромки внутреннего кольца
D1
266 mm
диаметр днища упора
b
11.1 mm
Ширина смазочного бака
K
6 mm
диаметр смазочного отверстия
r1,2
min. 3 mm
Наклоненный размер
Обычный / СтандартныйУровень допуска ISO
Установочная поверхность для позиционирования Размеры- 24136-2CS5/VT143

Установочная поверхность для позиционирования Размеры

da
min. 194 mm
Диаметр плеча оси
da
max. 198 mm
Диаметр плеча оси
Da
max. 286 mm
Диаметр буртика корпуса подшипника
ra
max. 2.5 mm
Радиус скругления

вычислительные данные

Уровень производительностиFGFA
Базовая номинальная динамическая нагрузкаC
1 452 kN
Базовая номинальная статическая нагрузкаC0
2 160 kN
Предельная нагрузка на усталостьPu
196 kN
Предельная частота вращения
480 r/min
Предельная величинаe
0.37
Расчётный коэффициентY1
1.8
Расчётный коэффициентY2
2.7
Расчётный коэффициентY0
1.8

допуск на круговой биение

диапазон высот сечения на внутреннем кольце сборочного подшипникаtKia
8 µm
Радиальное биение торца внутреннего кольца относительно отверстия (максимальное значение)tSd
10 µm
Диапазон высоты сечения сборочного подшипника / глубина канавки наружного кольцаtKea
18 µm
Вертикальность внешней стороны паза для определения местоположения перед эталономtSD
6.5 µm
ISO Класс допуска по геометрии
P5

Радиальное направление Внутренний люфт

Минимальная начальная люфта
120 µm
Максимальный начальный люфт
180 µm

Технические характеристики

Основные параметры

  • Внутренний диаметр подшипника: 180 мм
  • Наружный диаметр подшипника: 300 мм
  • Ширина подшипника: 118 мм
Обслуживание клиентов
горячая линия

горячая линия

+86-15163576888

WeChat
QR-код WeChat
Telegram
QR-код Telegram
WhatsApp
WhatsApp QR-код
Верх