Добро пожаловать в Подшипник FGFA   +86-15163576888

Следовать :

Самоустанавливающийся роликовый подшипник

BS2-2224-2RS5/VT143 Сферический роликоподшипник с монолитным уплотнением и повторной смазкой

Самоустанавливающиеся роликоподшипники — это высокопрочные компоненты трансмиссии, отличающиеся автоматической самоустановкой. Их сердцевина состоит из внутреннего кольца, внешнего кольца, бочкообразных роликов и сепаратора. Они обладают высокой грузоподъемностью, способны одновременно выдерживать значительные радиальные нагрузки и незначительные осевые нагрузки. Эти подшипники демонстрируют отличную ударопрочность и обеспечивают стабильную работу.

Тип внутреннего отверстия
Цилиндрический
Размеры- BS2-2224-2RS5/VT143

Размеры

d
120 mm
Внутренний диаметр
tΔdmp-0.02  –  0.0 mm Предельное отклонение средней апертуры
D
215 mm
Наружный диаметр
tΔDmp-0.03  –  0.0 mm Предельное отклонение среднего внешнего диаметра
B
69 mm
Ширина
tΔBs-0.08  –  0.0 mm Предельное отклонение ширины кольца
d2
136 mm
диаметр кромки внутреннего кольца
D1
194 mm
диаметр днища упора
b
11.1 mm
Ширина смазочного бака
K
6 mm
диаметр смазочного отверстия
r1,2
min. 2.1 mm
Наклоненный размер
Обычный / СтандартныйУровень допуска ISO
Установочная поверхность для позиционирования Размеры- BS2-2224-2RS5/VT143

Установочная поверхность для позиционирования Размеры

da
min. 132 mm
Диаметр плеча оси
da
max. 136 mm
Диаметр плеча оси
Da
max. 203 mm
Диаметр буртика корпуса подшипника
ra
max. 2 mm
Радиус скругления

вычислительные данные

Уровень производительностиFGFA
Базовая номинальная динамическая нагрузкаC
652 kN
Базовая номинальная статическая нагрузкаC0
780 kN
Предельная нагрузка на усталостьPu
73.5 kN
Предельная частота вращения
1 400 r/min
Предельная величинаe
0.26
Расчётный коэффициентY1
2.6
Расчётный коэффициентY2
3.9
Расчётный коэффициентY0
2.5

допуск на круговой биение

диапазон высот сечения на внутреннем кольце сборочного подшипникаtKia
6 µm
Радиальное биение торца внутреннего кольца относительно отверстия (максимальное значение)tSd
9 µm
Диапазон высоты сечения сборочного подшипника / глубина канавки наружного кольцаtKea
15 µm
Вертикальность внешней стороны паза для определения местоположения перед эталономtSD
5.5 µm
ISO Класс допуска по геометрии
P5

Радиальное направление Внутренний люфт

Минимальная начальная люфта
75 µm
Максимальный начальный люфт
120 µm

Технические характеристики

Основные параметры

  • Внутренний диаметр подшипника: 120 мм
  • Наружный диаметр подшипника: 215 мм
  • Ширина подшипника: 69 мм
Обслуживание клиентов
горячая линия

горячая линия

+86-15163576888

WeChat
QR-код WeChat
Telegram
QR-код Telegram
WhatsApp
WhatsApp QR-код
Верх