Добро пожаловать в Подшипник FGFA   +86-15163576888

Следовать :

Самоустанавливающийся роликовый подшипник

23122 CCK/W33 Сферический роликоподшипник с коническим отверстием и функцией повторной смазки

Самоустанавливающиеся роликоподшипники — это высокопрочные компоненты трансмиссии, отличающиеся автоматической самоустановкой. Их сердцевина состоит из внутреннего кольца, внешнего кольца, бочкообразных роликов и сепаратора. Они обладают высокой грузоподъемностью, способны одновременно выдерживать значительные радиальные нагрузки и незначительные осевые нагрузки. Эти подшипники демонстрируют отличную ударопрочность и обеспечивают стабильную работу.

Тип внутреннего отверстия
1:12 Конус
Размеры- 23122 CCK/W33

Размеры

d
110 mm
Внутренний диаметр
tΔdmp0.0  –  0.035 mm Предельное отклонение средней апертуры
tΔSL0.0  –  0.035 mm Предельные отклонения Konus
D
180 mm
Наружный диаметр
tΔDmp-0.025  –  0.0 mm Предельное отклонение среднего внешнего диаметра
B
56 mm
Ширина
tΔBs-0.08  –  0.0 mm Предельное отклонение ширины кольца
d2
126 mm
диаметр кромки внутреннего кольца
D1
157 mm
диаметр днища упора
b
8.3 mm
Ширина смазочного бака
K
4.5 mm
диаметр смазочного отверстия
r1,2
min. 2 mm
Наклоненный размер
Обычный / СтандартныйУровень допуска ISO
Установочная поверхность для позиционирования Размеры- 23122 CCK/W33

Установочная поверхность для позиционирования Размеры

Da
max. 169 mm
Диаметр буртика корпуса подшипника
ra
max. 2 mm
Радиус скругления

вычислительные данные

Уровень производительностиFGFA
Базовая номинальная динамическая нагрузкаC
450 kN
Базовая номинальная статическая нагрузкаC0
585 kN
Предельная нагрузка на усталостьPu
60 kN
Эталонная скорость
2 800 r/min
Предельная частота вращения
3 600 r/min
Предельная величинаe
0.3
Расчётный коэффициентY1
2.3
Расчётный коэффициентY2
3.4
Расчётный коэффициентY0
2.2

допуск на круговой биение

диапазон высот сечения на внутреннем кольце сборочного подшипникаtKia
6 µm
Радиальное биение торца внутреннего кольца относительно отверстия (максимальное значение)tSd
9 µm
Диапазон высоты сечения сборочного подшипника / глубина канавки наружного кольцаtKea
13 µm
Вертикальность внешней стороны паза для определения местоположения перед эталономtSD
5 µm
ISO Класс допуска по геометрии
P5

Радиальное направление Внутренний люфт

Минимальная начальная люфта
100 µm
Максимальный начальный люфт
135 µm

Технические характеристики

Основные параметры

  • Внутренний диаметр подшипника: 110 мм
  • Наружный диаметр подшипника: 180 мм
  • Ширина подшипника: 56 мм
Обслуживание клиентов
горячая линия

горячая линия

+86-15163576888

WeChat
QR-код WeChat
Telegram
QR-код Telegram
WhatsApp
WhatsApp QR-код
Верх