Добро пожаловать в Подшипник FGFA   +86-15163576888

Следовать :

Самоустанавливающийся роликовый подшипник

BS2-2317-2RSK/VT143 Сферический роликоподшипник с коническим отверстием, монолитным уплотнением и повторной смазкой

Самоустанавливающиеся роликоподшипники — это высокопрочные компоненты трансмиссии, отличающиеся автоматической самоустановкой. Их сердцевина состоит из внутреннего кольца, внешнего кольца, бочкообразных роликов и сепаратора. Они обладают высокой грузоподъемностью, способны одновременно выдерживать значительные радиальные нагрузки и незначительные осевые нагрузки. Эти подшипники демонстрируют отличную ударопрочность и обеспечивают стабильную работу.

Тип внутреннего отверстия
1:12 Конус
Размеры- BS2-2317-2RSK/VT143

Размеры

d
85 mm
Внутренний диаметр
tΔdmp0.0  –  0.035 mm Предельное отклонение средней апертуры
tΔSL0.0  –  0.035 mm Предельные отклонения Konus
D
180 mm
Наружный диаметр
tΔDmp-0.025  –  0.0 mm Предельное отклонение среднего внешнего диаметра
B
69 mm
Ширина
tΔBs-0.08  –  0.0 mm Предельное отклонение ширины кольца
d2
103 mm
диаметр кромки внутреннего кольца
D1
158 mm
диаметр днища упора
b
8.3 mm
Ширина смазочного бака
K
4.5 mm
диаметр смазочного отверстия
r1,2
min. 3 mm
Наклоненный размер
Обычный / СтандартныйУровень допуска ISO
Установочная поверхность для позиционирования Размеры- BS2-2317-2RSK/VT143

Установочная поверхность для позиционирования Размеры

Da
max. 166 mm
Диаметр буртика корпуса подшипника
ra
max. 2.5 mm
Радиус скругления

вычислительные данные

Уровень производительностиFGFA
Базовая номинальная динамическая нагрузкаC
577 kN
Базовая номинальная статическая нагрузкаC0
620 kN
Предельная нагрузка на усталостьPu
61 kN
Предельная частота вращения
1 900 r/min
Предельная величинаe
0.33
Расчётный коэффициентY1
2
Расчётный коэффициентY2
3
Расчётный коэффициентY0
2

допуск на круговой биение

диапазон высот сечения на внутреннем кольце сборочного подшипникаtKia
6 µm
Радиальное биение торца внутреннего кольца относительно отверстия (максимальное значение)tSd
9 µm
Диапазон высоты сечения сборочного подшипника / глубина канавки наружного кольцаtKea
13 µm
Вертикальность внешней стороны паза для определения местоположения перед эталономtSD
5 µm
ISO Класс допуска по геометрии
P5

Радиальное направление Внутренний люфт

Минимальная начальная люфта
80 µm
Максимальный начальный люфт
110 µm

Информация по монтажу

Рекомендуемый угол закручивания гайкиα
150 °

Технические характеристики

Основные параметры

  • Внутренний диаметр подшипника: 85 мм
  • Наружный диаметр подшипника: 180 мм
  • Ширина подшипника: 69 мм
Обслуживание клиентов
горячая линия

горячая линия

+86-15163576888

WeChat
QR-код WeChat
Telegram
QR-код Telegram
WhatsApp
WhatsApp QR-код
Верх