Добро пожаловать в Подшипник FGFA +86-15163576888
Следовать :
Добро пожаловать в Подшипник FGFA +86-15163576888
Следовать :
| Тип внутреннего отверстия | Цилиндрический |
|---|
| d | 85 mm | Внутренний диаметр |
|---|---|---|
| tΔdmp | -0.02 – 0.0 mm | Предельное отклонение средней апертуры |
| D | 150 mm | Наружный диаметр |
| tΔDmp | -0.018 – 0.0 mm | Предельное отклонение среднего внешнего диаметра |
| B | 44 mm | Ширина |
| tΔBs | -0.08 – 0.0 mm | Предельное отклонение ширины кольца |
| d2 | ≈ 98.2 mm | диаметр кромки внутреннего кольца |
| D1 | ≈ 137 mm | диаметр днища упора |
| b | 6 mm | Ширина смазочного бака |
| K | 3 mm | диаметр смазочного отверстия |
| r1,2 | min. 2 mm | Наклоненный размер |
| Обычный / Стандартный | Уровень допуска ISO |
| da | min. 96 mm | Диаметр плеча оси |
|---|---|---|
| da | max. 98 mm | Диаметр плеча оси |
| Da | max. 139 mm | Диаметр буртика корпуса подшипника |
| ra | max. 2 mm | Радиус скругления |
| Уровень производительности | FGFA | |
|---|---|---|
| Базовая номинальная динамическая нагрузка | C | 291 kN |
| Базовая номинальная статическая нагрузка | C0 | 325 kN |
| Предельная нагрузка на усталость | Pu | 34.5 kN |
| Предельная частота вращения | 260 r/min | |
| Предельная величина | e | 0.22 |
| Расчётный коэффициент | Y1 | 3 |
| Расчётный коэффициент | Y2 | 4.6 |
| Расчётный коэффициент | Y0 | 2.8 |
| диапазон высот сечения на внутреннем кольце сборочного подшипника | tKia | 6 µm |
|---|---|---|
| Радиальное биение торца внутреннего кольца относительно отверстия (максимальное значение) | tSd | 9 µm |
| Диапазон высоты сечения сборочного подшипника / глубина канавки наружного кольца | tKea | 11 µm |
| Вертикальность внешней стороны паза для определения местоположения перед эталоном | tSD | 5 µm |
| ISO Класс допуска по геометрии | P5 |
| Минимальная начальная люфта | 60 µm |
|---|---|
| Максимальный начальный люфт | 100 µm |
Компания Wafangdian FGFA Bearing Co., Ltd.в промзоне Wafangdian Bearing Industrial Base — инновационный подшипниковый производитель. Опираясь на опыт города, с момента основания она придерживается точного производства на всех этапах. Основной упор — на передовые исследования и тщательное производство самоустанавливающихся роликовых подшипников.
горячая линия
