Добро пожаловать в Подшипник FGFA +86-15163576888
Следовать :
Добро пожаловать в Подшипник FGFA +86-15163576888
Следовать :
| Тип внутреннего отверстия | Цилиндрический |
|---|
| d | 85 mm | Внутренний диаметр |
|---|---|---|
| tΔdmp | -0.02 – 0.0 mm | Предельное отклонение средней апертуры |
| D | 180 mm | Наружный диаметр |
| tΔDmp | -0.025 – 0.0 mm | Предельное отклонение среднего внешнего диаметра |
| B | 60 mm | Ширина |
| tΔBs | -0.08 – 0.0 mm | Предельное отклонение ширины кольца |
| d2 | ≈ 108 mm | диаметр кромки внутреннего кольца |
| D1 | ≈ 154 mm | диаметр днища упора |
| b | 8.3 mm | Ширина смазочного бака |
| K | 4.5 mm | диаметр смазочного отверстия |
| r1,2 | min. 3 mm | Наклоненный размер |
| Обычный / Стандартный | Уровень допуска ISO |
| da | min. 99 mm | Диаметр плеча оси |
|---|---|---|
| Da | max. 166 mm | Диаметр буртика корпуса подшипника |
| ra | max. 2.5 mm | Радиус скругления |
| Уровень производительности | FGFA | |
|---|---|---|
| Базовая номинальная динамическая нагрузка | C | 577 kN |
| Базовая номинальная статическая нагрузка | C0 | 620 kN |
| Предельная нагрузка на усталость | Pu | 61 kN |
| Эталонная скорость | 2 800 r/min | |
| Предельная частота вращения | 3 800 r/min | |
| Предельная величина | e | 0.33 |
| Расчётный коэффициент | Y1 | 2 |
| Расчётный коэффициент | Y2 | 3 |
| Расчётный коэффициент | Y0 | 2 |
| диапазон высот сечения на внутреннем кольце сборочного подшипника | tKia | 6 µm |
|---|---|---|
| Радиальное биение торца внутреннего кольца относительно отверстия (максимальное значение) | tSd | 9 µm |
| Диапазон высоты сечения сборочного подшипника / глубина канавки наружного кольца | tKea | 13 µm |
| Вертикальность внешней стороны паза для определения местоположения перед эталоном | tSD | 5 µm |
| ISO Класс допуска по геометрии | P5 |
| Минимальная начальная люфта | 60 µm |
|---|---|
| Максимальный начальный люфт | 100 µm |
Компания Wafangdian FGFA Bearing Co., Ltd.в промзоне Wafangdian Bearing Industrial Base — инновационный подшипниковый производитель. Опираясь на опыт города, с момента основания она придерживается точного производства на всех этапах. Основной упор — на передовые исследования и тщательное производство самоустанавливающихся роликовых подшипников.
горячая линия
