Добро пожаловать в Подшипник FGFA   +86-15163576888

Следовать :

Самоустанавливающийся роликовый подшипник

29456 E упорная сила на сферических роликах с опорой из штампованной стали подшипник

Сферические роликоподшипники скольжения — это прецизионные компоненты трансмиссии, специально разработанные для тяжелых осевых нагрузок. Их сердцевина состоит из корпусного кольца, валового кольца, сферических роликов и сепаратора. Благодаря сочетанию сферических роликов с изогнутыми дорожками качения они обеспечивают высокую осевую нагрузочную способность и исключительную ударопрочность.

Размеры- 29456 E

Размеры

d
280 mm
Внутренний диаметр
D
520 mm
Наружный диаметр
h
145 mm
Толщина
d1
464 mm
Наружный диаметр торца внутреннего кольца (упорного)
D1
372 mm
Диаметр кромки / глубина канавки наружного кольца
B
95 mm
Ширина кольца вала или длина отверстия кольца вала, адаптированная под вал (для подшипника со штампованной стальной сепаратором)
B1
129.9 mm
Высота оси с сепаратором
C
70 mm
Высота круга
s
166 mm
Осевое расстояние от торца кольца вала до центра давления
r1,2
min. 6 mm
Конический размер оси
Установочная поверхность для позиционирования Размеры- 29456 E

Установочная поверхность для позиционирования Размеры

da
min. 395 mm
Диаметр плеча оси
db1
max. 300 mm
Установочный диаметр дистанционного кольца
db2
max. 320 mm
Наружный диаметр дистанционного кольца
Da
max. 446 mm
Диаметр буртика корпуса подшипника
ra
max. 5 mm
Радиус скругления

вычислительные данные

Базовая номинальная динамическая нагрузкаC
4 900 kN
Базовая номинальная статическая нагрузкаC0
15 300 kN
Предельная нагрузка на усталостьPu
1 320 kN
Эталонная скорость
670 r/min
Предельная частота вращения
1 200 r/min
Минимальный коэффициент осевой нагрузкиA
22

Технические характеристики

Основные параметры

  • Внутренний диаметр подшипника: 280 мм
  • Наружный диаметр подшипника: 520 мм
  • Ширина подшипника: 145 мм
Обслуживание клиентов
горячая линия

горячая линия

+86-15163576888

WeChat
QR-код WeChat
Telegram
QR-код Telegram
WhatsApp
WhatsApp QR-код
Верх