Добро пожаловать в Подшипник FGFA   +86-15163576888

Следовать :

Самоустанавливающийся роликовый подшипник

29438 E упорная сила на сферических роликах с опорой из штампованной стали подшипник

Сферические роликоподшипники скольжения — это прецизионные компоненты трансмиссии, специально разработанные для тяжелых осевых нагрузок. Их сердцевина состоит из корпусного кольца, валового кольца, сферических роликов и сепаратора. Благодаря сочетанию сферических роликов с изогнутыми дорожками качения они обеспечивают высокую осевую нагрузочную способность и исключительную ударопрочность.

Размеры- 29438 E

Размеры

d
190 mm
Внутренний диаметр
D
380 mm
Наружный диаметр
h
115 mm
Толщина
d1
332 mm
Наружный диаметр торца внутреннего кольца (упорного)
D1
265 mm
Диаметр кромки / глубина канавки наружного кольца
B
73 mm
Ширина кольца вала или длина отверстия кольца вала, адаптированная под вал (для подшипника со штампованной стальной сепаратором)
B1
101 mm
Высота оси с сепаратором
C
55.5 mm
Высота круга
s
117 mm
Осевое расстояние от торца кольца вала до центра давления
r1,2
min. 5 mm
Конический размер оси
Установочная поверхность для позиционирования Размеры- 29438 E

Установочная поверхность для позиционирования Размеры

da
min. 280 mm
Диаметр плеча оси
db1
max. 207 mm
Установочный диаметр дистанционного кольца
db2
max. 223 mm
Наружный диаметр дистанционного кольца
Da
max. 321 mm
Диаметр буртика корпуса подшипника
ra
max. 4 mm
Радиус скругления

вычислительные данные

Базовая номинальная динамическая нагрузкаC
2 850 kN
Базовая номинальная статическая нагрузкаC0
8 000 kN
Предельная нагрузка на усталостьPu
765 kN
Эталонная скорость
950 r/min
Предельная частота вращения
1 700 r/min
Минимальный коэффициент осевой нагрузкиA
6.1

Технические характеристики

Основные параметры

  • Внутренний диаметр подшипника: 190 мм
  • Наружный диаметр подшипника: 380 мм
  • Ширина подшипника: 115 мм
Обслуживание клиентов
горячая линия

горячая линия

+86-15163576888

WeChat
QR-код WeChat
Telegram
QR-код Telegram
WhatsApp
WhatsApp QR-код
Верх