Добро пожаловать в Подшипник FGFA   +86-15163576888

Следовать :

Самоустанавливающийся роликовый подшипник

29434 E упорная сила на сферических роликах с опорой из штампованной стали подшипник

Сферические роликоподшипники скольжения — это прецизионные компоненты трансмиссии, специально разработанные для тяжелых осевых нагрузок. Их сердцевина состоит из корпусного кольца, валового кольца, сферических роликов и сепаратора. Благодаря сочетанию сферических роликов с изогнутыми дорожками качения они обеспечивают высокую осевую нагрузочную способность и исключительную ударопрочность.

Размеры- 29434 E

Размеры

d
170 mm
Внутренний диаметр
D
340 mm
Наружный диаметр
h
103 mm
Толщина
d1
297 mm
Наружный диаметр торца внутреннего кольца (упорного)
D1
236 mm
Диаметр кромки / глубина канавки наружного кольца
B
65.5 mm
Ширина кольца вала или длина отверстия кольца вала, адаптированная под вал (для подшипника со штампованной стальной сепаратором)
B1
91.2 mm
Высота оси с сепаратором
C
50 mm
Высота круга
s
104 mm
Осевое расстояние от торца кольца вала до центра давления
r1,2
min. 5 mm
Конический размер оси
Установочная поверхность для позиционирования Размеры- 29434 E

Установочная поверхность для позиционирования Размеры

da
min. 250 mm
Диаметр плеча оси
db1
max. 185 mm
Установочный диаметр дистанционного кольца
db2
max. 199 mm
Наружный диаметр дистанционного кольца
Da
max. 286 mm
Диаметр буртика корпуса подшипника
ra
max. 4 mm
Радиус скругления

вычислительные данные

Базовая номинальная динамическая нагрузкаC
2 360 kN
Базовая номинальная статическая нагрузкаC0
6 550 kN
Предельная нагрузка на усталостьPu
640 kN
Эталонная скорость
1 100 r/min
Предельная частота вращения
1 900 r/min
Минимальный коэффициент осевой нагрузкиA
4.1

Технические характеристики

Основные параметры

  • Внутренний диаметр подшипника: 170 мм
  • Наружный диаметр подшипника: 340 мм
  • Ширина подшипника: 103 мм
Обслуживание клиентов
горячая линия

горячая линия

+86-15163576888

WeChat
QR-код WeChat
Telegram
QR-код Telegram
WhatsApp
WhatsApp QR-код
Верх