BT2B 328035/HA1-Конический роликоподшипник-Подшипник FGFA

BT2B 328035/HA1 Двухрядный конический роликоподшипник, исполнение TDI

Конические роликоподшипники являются разъемными и состоят из внутреннего кольца, внешнего кольца, конических роликов и сепаратора. Благодаря сочетанию конических дорожек качения и роликов они могут одновременно выдерживать значительные радиальные нагрузки и однонаправленные осевые нагрузки. Они характеризуются высокой грузоподъемностью и жесткостью и используются в автомобильных ступицах колес, строительной технике и аналогичных областях.

Варианты дизайна / характеристики	TDI/GWIY2
Тип внутреннего отверстия	Цилиндрический со спиральным пазом

Размеры

d	385.762 mm	Внутренний диаметр
D	514.35 mm	Наружный диаметр
T	152.4 mm	Общая ширина
B	152.4 mm	Ширина внутреннего кольца
d₁	411.6 mm	диаметр кромки внутреннего кольца (малый торец)
D₁	459.455 mm	Диаметр дна канавы (малый торец)
r_1,2	min. 3.3 mm	Размеры фаски внутреннего кольца
r_3,4	min. 3.3 mm	Размеры фаски (Глубина канавки для фиксации наружного кольца)

вычислительные данные

Базовая номинальная динамическая нагрузка	C	2 290 kN
Базовая номинальная статическая нагрузка	C₀	6 000 kN
Предельная нагрузка на усталость	P_u	465 kN
Предельная величина	e	0.43
Расчётный коэффициент	Y₁	1.6
Расчётный коэффициент	Y₂	2.3
Расчётный коэффициент	Y₀	1.6
сравнение Радиальное направление Номинальная нагрузка	C_F	560 kN
Сравнение осевой номинальной нагрузки	C_Fa	229 kN
Коэффициент тяги	K	1.4

Технические характеристики

Внутренний люфт

Основные параметры

Внутренний диаметр подшипника: 385.762 мм
Наружный диаметр подшипника: 514.35 мм
Ширина подшипника: 152.4 мм

Компания Wafangdian FGFA Bearing Co., Ltd.в промзоне Wafangdian Bearing Industrial Base — инновационный подшипниковый производитель. Опираясь на опыт города, с момента основания она придерживается точного производства на всех этапах. Основной упор — на передовые исследования и тщательное производство самоустанавливающихся роликовых подшипников.