331607 B-Конический роликоподшипник-Подшипник FGFA

331607 B Двухрядный конический роликоподшипник, исполнение TDI

Конические роликоподшипники являются разъемными и состоят из внутреннего кольца, внешнего кольца, конических роликов и сепаратора. Благодаря сочетанию конических дорожек качения и роликов они могут одновременно выдерживать значительные радиальные нагрузки и однонаправленные осевые нагрузки. Они характеризуются высокой грузоподъемностью и жесткостью и используются в автомобильных ступицах колес, строительной технике и аналогичных областях.

Варианты дизайна / характеристики	TDI/Y2
Тип внутреннего отверстия	Цилиндрический

Размеры

d	558.8 mm	Внутренний диаметр
D	736.6 mm	Наружный диаметр
T	196.85 mm	Общая ширина
B	196.85 mm	Ширина внутреннего кольца
d₁	595.34 mm	диаметр кромки внутреннего кольца (малый торец)
D₁	669.352 mm	Диаметр дна канавы (малый торец)
r_3,4	min. 6.4 mm	Размеры фаски (Глубина канавки для фиксации наружного кольца)

вычислительные данные

Базовая номинальная динамическая нагрузка	C	4 290 kN
Базовая номинальная статическая нагрузка	C₀	11 600 kN
Предельная нагрузка на усталость	P_u	815 kN
Предельная величина	e	0.35
Расчётный коэффициент	Y₁	1.9
Расчётный коэффициент	Y₂	2.9
Расчётный коэффициент	Y₀	1.8
сравнение Радиальное направление Номинальная нагрузка	C_F	1 060 kN
Сравнение осевой номинальной нагрузки	C_Fa	355 kN
Коэффициент тяги	K	1.69

Технические характеристики

Внутренний люфт

Основные параметры

Внутренний диаметр подшипника: 558.8 мм
Наружный диаметр подшипника: 736.6 мм
Ширина подшипника: 196.85 мм

Компания Wafangdian FGFA Bearing Co., Ltd.в промзоне Wafangdian Bearing Industrial Base — инновационный подшипниковый производитель. Опираясь на опыт города, с момента основания она придерживается точного производства на всех этапах. Основной упор — на передовые исследования и тщательное производство самоустанавливающихся роликовых подшипников.