332168-Конический роликоподшипник-Подшипник FGFA

332168 Двухрядный конический роликоподшипник, исполнение TDI

Конические роликоподшипники являются разъемными и состоят из внутреннего кольца, внешнего кольца, конических роликов и сепаратора. Благодаря сочетанию конических дорожек качения и роликов они могут одновременно выдерживать значительные радиальные нагрузки и однонаправленные осевые нагрузки. Они характеризуются высокой грузоподъемностью и жесткостью и используются в автомобильных ступицах колес, строительной технике и аналогичных областях.

Варианты дизайна / характеристики	TDIS/NY
Тип внутреннего отверстия	Цилиндрический

Размеры

d	300 mm	Внутренний диаметр
D	440 mm	Наружный диаметр
T	105 mm	Общая ширина
B	105 mm	Ширина внутреннего кольца
d₁	340.5 mm	диаметр кромки внутреннего кольца (малый торец)
D₁	376.13 mm	Диаметр дна канавы (малый торец)
b	32.1 mm	Ширина полосы локализации внутреннего кольца
h	22.225 mm	Глубина локализации внутреннего кольца
r_1,2	min. 4 mm	Размеры фаски внутреннего кольца
r_3,4	min. 4 mm	Размеры фаски (Глубина канавки для фиксации наружного кольца)

вычислительные данные

Базовая номинальная динамическая нагрузка	C	1 076 kN
Базовая номинальная статическая нагрузка	C₀	2 040 kN
Предельная нагрузка на усталость	P_u	180 kN
Предельная величина	e	0.88
Расчётный коэффициент	Y₁	0.77
Расчётный коэффициент	Y₂	1.15
Расчётный коэффициент	Y₀	0.8
сравнение Радиальное направление Номинальная нагрузка	C_F	260 kN
Сравнение осевой номинальной нагрузки	C_Fa	224 kN
Коэффициент тяги	K	0.67

Технические характеристики

Внутренний люфт

Основные параметры

Внутренний диаметр подшипника: 300 мм
Наружный диаметр подшипника: 440 мм
Ширина подшипника: 105 мм

Компания Wafangdian FGFA Bearing Co., Ltd.в промзоне Wafangdian Bearing Industrial Base — инновационный подшипниковый производитель. Опираясь на опыт города, с момента основания она придерживается точного производства на всех этапах. Основной упор — на передовые исследования и тщательное производство самоустанавливающихся роликовых подшипников.