32034 X/DF-Конический роликоподшипник-Подшипник FGFA

32034 X/DF Конический роликоподшипник, спаренный по схеме «лицом к лицу»

Конические роликоподшипники являются разъемными и состоят из внутреннего кольца, внешнего кольца, конических роликов и сепаратора. Благодаря сочетанию конических дорожек качения и роликов они могут одновременно выдерживать значительные радиальные нагрузки и однонаправленные осевые нагрузки. Они характеризуются высокой грузоподъемностью и жесткостью и используются в автомобильных ступицах колес, строительной технике и аналогичных областях.

Размеры

d	170 mm	Внутренний диаметр
D	260 mm	Наружный диаметр
T	114 mm	Общая ширина
2B	114 mm	Ширина внутреннего кольца
b	16 mm	Ширина смазочного бака
K	8 mm	диаметр смазочного отверстия
r_3,4	min. 2.5 mm	Наклоненный размер
r₅	min. 1 mm	Наклоненный размер

Установочная поверхность для позиционирования Размеры

d_a	max. 188 mm	Диаметр плеча оси
D_a	min. 230 mm	Диаметр буртика корпуса подшипника
D_a	max. 247 mm	Диаметр буртика корпуса подшипника
C_a	min. 10 mm	Минимально необходимая ширина пространства со стороны большого торца корпуса подшипника
r_a	max. 3 mm	Радиус скругления
r_c	max. 1 mm	Радиус скругления

вычислительные данные

Уровень производительности		FGFA
Базовая номинальная динамическая нагрузка	C	1 071 kN
Базовая номинальная статическая нагрузка	C₀	1 830 kN
Предельная нагрузка на усталость	P_u	176 kN
Эталонная скорость		1 500 r/min
Предельная частота вращения		2 200 r/min
Предельная величина	e	0.44
Расчётный коэффициент	Y₁	1.5
Расчётный коэффициент	Y₂	2.3
Расчётный коэффициент	Y₀	1.4

Технические характеристики

Основные параметры

Внутренний диаметр подшипника: 170 мм
Наружный диаметр подшипника: 260 мм
Ширина подшипника: 114 мм

Компания Wafangdian FGFA Bearing Co., Ltd.в промзоне Wafangdian Bearing Industrial Base — инновационный подшипниковый производитель. Опираясь на опыт города, с момента основания она придерживается точного производства на всех этапах. Основной упор — на передовые исследования и тщательное производство самоустанавливающихся роликовых подшипников.