Конические роликоподшипники являются разъемными и состоят из внутреннего кольца, внешнего кольца, конических роликов и сепаратора. Благодаря сочетанию конических дорожек качения и роликов они могут одновременно выдерживать значительные радиальные нагрузки и однонаправленные осевые нагрузки. Они характеризуются высокой грузоподъемностью и жесткостью и используются в автомобильных ступицах колес, строительной технике и аналогичных областях.
| d | 35 mm | Внутренний диаметр |
|---|---|---|
| D | 80 mm | Наружный диаметр |
| T | 45.5 mm | Общая ширина |
| 2B | 42 mm | Ширина внутреннего кольца |
| b | 8 mm | Ширина смазочного бака |
| K | 6 mm | диаметр смазочного отверстия |
| r3,4 | min. 1.5 mm | Наклоненный размер |
| r5 | min. 0.6 mm | Наклоненный размер |
| da | max. 45 mm | Диаметр плеча оси |
|---|---|---|
| Da | min. 62 mm | Диаметр буртика корпуса подшипника |
| Da | max. 72.5 mm | Диаметр буртика корпуса подшипника |
| Ca | min. 3 mm | Минимально необходимая ширина пространства со стороны большого торца корпуса подшипника |
| ra | max. 2 mm | Радиус скругления |
| rc | max. 0.6 mm | Радиус скругления |
| Уровень производительности | FGFA | |
|---|---|---|
| Базовая номинальная динамическая нагрузка | C | 129 kN |
| Базовая номинальная статическая нагрузка | C0 | 134 kN |
| Предельная нагрузка на усталость | Pu | 15.6 kN |
| Эталонная скорость | 5 000 r/min | |
| Предельная частота вращения | 8 500 r/min | |
| Предельная величина | e | 0.83 |
| Расчётный коэффициент | Y1 | 0.81 |
| Расчётный коэффициент | Y2 | 1.2 |
| Расчётный коэффициент | Y0 | 0.8 |
Компания Wafangdian FGFA Bearing Co., Ltd.в промзоне Wafangdian Bearing Industrial Base — инновационный подшипниковый производитель. Опираясь на опыт города, с момента основания она придерживается точного производства на всех этапах. Основной упор — на передовые исследования и тщательное производство самоустанавливающихся роликовых подшипников.
Copyright © 2025.Подшипник FGFA Все права защищены.
горячая линия


