Добро пожаловать в Подшипник FGFA   +86-15163576888

Следовать :

Опорный конический роликоподшипник

BFS-8052 тяга на одностороннем коническом ролике подшипник

Конические роликоподшипники скольжения — это компоненты трансмиссии, специально разработанные для тяжелых однонаправленных осевых нагрузок. Их сердцевина состоит из корпусного кольца, валового кольца, конических роликов и сепаратора. Благодаря большой опорной поверхности и высокой жесткости они могут надежно выдерживать значительные однонаправленные осевые силы, а также незначительные радиальные нагрузки. 

Отраслевая ссылка
T11500
Размеры- BFS-8052

Размеры

d
292.1 mm
Внутренний диаметр осевого кольца
D
660.4 mm
Круг наружного диаметра
h
127 mm
Толщина
d1
658.4 mm
Кольцо наружного диаметра
D1
292.1 mm
Кольцо внутреннего диаметра
B
46 mm
Высота оси
C
23.495 mm
Высота круга
r1,2
min. 10 mm
Конический размер оси
r3,4
min. 10 mm
Размеры фаски седла
Установочная поверхность для позиционирования Размеры- BFS-8052

Установочная поверхность для позиционирования Размеры

da
min. 607 mm
Диаметр плеча оси
Da
max. 325 mm
Диаметр буртика корпуса подшипника
ra
max. 9 mm
Радиус скругления

вычислительные данные

Базовая номинальная динамическая нагрузкаC
9 300 kN
Базовая номинальная статическая нагрузкаC0
42 500 kN
Предельная нагрузка на усталостьPu
2 120 kN
Эталонная скорость
260 r/min
Предельная частота вращения
500 r/min
подходит для Нефтегазовая промышленность сравнение Номинальное значение нагрузки
Базовая номинальная динамическая нагрузкаC90
3 267 kN
Базовая номинальная динамическая нагрузкаC1
12 599 kN
Номинальное значение основной тяги (в соответствии со стандартом API 8C) WS
744 ton (US)

Технические характеристики

  • Допуски

Основные параметры

  • Внутренний диаметр подшипника: 292.1 мм
  • Наружный диаметр подшипника: 660.4 мм
  • Ширина подшипника: 127 мм
Обслуживание клиентов
горячая линия

горячая линия

+86-15163576888

WeChat
QR-код WeChat
Telegram
QR-код Telegram
WhatsApp
WhatsApp QR-код
Верх