- Допуски
Конические роликоподшипники скольжения — это компоненты трансмиссии, специально разработанные для тяжелых однонаправленных осевых нагрузок. Их сердцевина состоит из корпусного кольца, валового кольца, конических роликов и сепаратора. Благодаря большой опорной поверхности и высокой жесткости они могут надежно выдерживать значительные однонаправленные осевые силы, а также незначительные радиальные нагрузки.
| Отраслевая ссылка | T911 |
|---|
| d | 228.6 mm | Шайба внутреннего диаметра |
|---|---|---|
| D | 482.6 mm | Шайба наружного диаметра |
| h | 104.775 mm | Толщина |
| B | 36 mm | Высота оси |
| r1,2 | min. 11.2 mm | Наклоненный размер(Со стороны вала) |
| r3,4 | min. 11.2 mm | Наклоненный размер(Со стороны вала) |
| da | min. 440 mm | Диаметр плеча оси |
|---|---|---|
| Da | max. 263 mm | Диаметр буртика корпуса подшипника |
| ra | max. 10 mm | Радиус скругления |
| Базовая номинальная динамическая нагрузка | C | 4 400 kN |
|---|---|---|
| Базовая номинальная статическая нагрузка | C0 | 16 000 kN |
| Предельная нагрузка на усталость | Pu | 980 kN |
| Эталонная скорость | 360 r/min | |
| Предельная частота вращения | 670 r/min |
| Базовая номинальная динамическая нагрузка | C90 | 1 553 kN |
|---|---|---|
| Базовая номинальная динамическая нагрузка | C1 | 5 989 kN |
| Номинальное значение основной тяги (в соответствии со стандартом API 8C) | WS | 354 ton (US) |
Компания Wafangdian FGFA Bearing Co., Ltd.в промзоне Wafangdian Bearing Industrial Base — инновационный подшипниковый производитель. Опираясь на опыт города, с момента основания она придерживается точного производства на всех этапах. Основной упор — на передовые исследования и тщательное производство самоустанавливающихся роликовых подшипников.
Copyright © 2025.Подшипник FGFA Все права защищены.
горячая линия


