- Допуски
Конические роликоподшипники скольжения — это компоненты трансмиссии, специально разработанные для тяжелых однонаправленных осевых нагрузок. Их сердцевина состоит из корпусного кольца, валового кольца, конических роликов и сепаратора. Благодаря большой опорной поверхности и высокой жесткости они могут надежно выдерживать значительные однонаправленные осевые силы, а также незначительные радиальные нагрузки.
| Отраслевая ссылка | T811 |
|---|
| d | 203.2 mm | Шайба внутреннего диаметра |
|---|---|---|
| D | 419.1 mm | Шайба наружного диаметра |
| h | 92.075 mm | Толщина |
| B | 30 mm | Высота оси |
| r1,2 | min. 9.7 mm | Наклоненный размер(Со стороны вала) |
| r3,4 | min. 9.7 mm | Наклоненный размер(Со стороны вала) |
| da | min. 384 mm | Диаметр плеча оси |
|---|---|---|
| Da | max. 231 mm | Диаметр буртика корпуса подшипника |
| ra | max. 8 mm | Радиус скругления |
| Базовая номинальная динамическая нагрузка | C | 3 450 kN |
|---|---|---|
| Базовая номинальная статическая нагрузка | C0 | 12 500 kN |
| Предельная нагрузка на усталость | Pu | 800 kN |
| Эталонная скорость | 400 r/min | |
| Предельная частота вращения | 750 r/min |
| Базовая номинальная динамическая нагрузка | C90 | 1 200 kN |
|---|---|---|
| Базовая номинальная динамическая нагрузка | C1 | 4 627 kN |
| Номинальное значение основной тяги (в соответствии со стандартом API 8C) | WS | 273 ton (US) |
Компания Wafangdian FGFA Bearing Co., Ltd.в промзоне Wafangdian Bearing Industrial Base — инновационный подшипниковый производитель. Опираясь на опыт города, с момента основания она придерживается точного производства на всех этапах. Основной упор — на передовые исследования и тщательное производство самоустанавливающихся роликовых подшипников.
Copyright © 2025.Подшипник FGFA Все права защищены.
горячая линия


