Радиальные шарикоподшипники в основном воспринимают радиальные нагрузки, хотя они также могут выдерживать определенную осевую нагрузку. При воздействии исключительно радиальных нагрузок угол контакта равен нулю. Эти подшипники имеют очень низкий коэффициент трения и высокую предельную скорость, что делает их широко применимыми для высокоскоростной и даже сверхвысокоскоростной работы.
| Обозначение | Внутренний диаметр | Наружный диаметр | Ширина | Допустимая динамическая нагрузка | Предельная скорость |
|---|---|---|---|---|---|
| [мм] | [мм] | [мм] | [кН] | [об/мин] | |
| 6309-Z/C4 | 45 | 100 | 25 | 55.3 | 9500 |
| 6309-Z/C5 | 45 | 100 | 25 | 55.3 | 9500 |
| 6309-ZNR | 45 | 100 | 25 | 55.3 | 9500 |
| 6309/C3 | 45 | 100 | 25 | 55.3 | 9500 |
| 6309/VA201 | 45 | 100 | 25 | —— | 60 |
| 6310 M/C3 | 50 | 110 | 27 | 65 | 12000 |
| 6310 M/C3VL0241 | 50 | 110 | 27 | 65 | 12000 |
| 6310 N | 50 | 110 | 27 | 65 | 8500 |
| 6310 NR | 50 | 110 | 27 | 65 | 8500 |
| 6310 NRJEM | 50 | 110 | 27 | 65 | 8500 |
| 6310 RSJEM | 50 | 110 | 27 | 65 | 4300 |
| 6310 ZNBRJEM | 50 | 110 | 27 | 65 | 8500 |
| 6310-2RS1/C3GEM | 50 | 110 | 27 | 65 | 4300 |
| 6310-2Z/C3GJN | 50 | 110 | 27 | 65 | 6700 |
| 6310-2Z/C3WT | 50 | 110 | 27 | 65 | 6700 |
| 6310-2Z/VA228 | 50 | 110 | 27 | —— | 110 |
| 6310-ZNR | 50 | 110 | 27 | 65 | 8500 |
| 6311 | 55 | 120 | 29 | 74.1 | 8000 |
| 6311 RSJEM | 55 | 120 | 29 | 74.1 | 3800 |
| 6311-2RS1 | 55 | 120 | 29 | 74.1 | 3800 |
| 6311-2RS1/C3GJN | 55 | 120 | 29 | 74.1 | 3800 |
| 6311-2Z/VA208 | 55 | 120 | 29 | —— | 50 |
| 6311/C4S1VK176 | 55 | 120 | 29 | 74.1 | 8000 |
| 6311/VA201 | 55 | 120 | 29 | —— | 50 |
Компания Wafangdian FGFA Bearing Co., Ltd.в промзоне Wafangdian Bearing Industrial Base — инновационный подшипниковый производитель. Опираясь на опыт города, с момента основания она придерживается точного производства на всех этапах. Основной упор — на передовые исследования и тщательное производство самоустанавливающихся роликовых подшипников.
Copyright © 2025.Подшипник FGFA Все права защищены.
горячая линия


