Радиальные шарикоподшипники в основном воспринимают радиальные нагрузки, хотя они также могут выдерживать определенную осевую нагрузку. При воздействии исключительно радиальных нагрузок угол контакта равен нулю. Эти подшипники имеют очень низкий коэффициент трения и высокую предельную скорость, что делает их широко применимыми для высокоскоростной и даже сверхвысокоскоростной работы.
| Обозначение | Внутренний диаметр | Наружный диаметр | Ширина | Допустимая динамическая нагрузка | Предельная скорость |
|---|---|---|---|---|---|
| [мм] | [мм] | [мм] | [кН] | [об/мин] | |
| 208-Z | 40 | 80 | 18 | 33.6 | 9500 |
| 210 NR/C3 | 50 | 90 | 20 | 39.1 | 8000 |
| 211 | 55 | 100 | 21 | 48.4 | 7000 |
| 211-ZNR | 55 | 100 | 21 | 48.4 | 7000 |
| 211/C3 | 55 | 100 | 21 | 48.4 | 7000 |
| 212 | 60 | 110 | 22 | 56.1 | 6700 |
| 213 | 65 | 120 | 23 | 60.5 | 6000 |
| 215 | 75 | 130 | 25 | 72.1 | 5300 |
| 216 NR/C3 | 80 | 140 | 26 | 88 | 5000 |
| 217 | 85 | 150 | 28 | 96.8 | 4800 |
| 305 | 25 | 62 | 17 | 22.9 | 13000 |
| 305-Z | 25 | 62 | 17 | 22.9 | 13000 |
| 306842 | 230 | 329.5 | 40 | 190 | 2400 |
| 308-Z | 40 | 90 | 23 | 45.7 | 8500 |
| 309/C3 | 45 | 100 | 25 | 55 | 7500 |
| 310 | 50 | 110 | 27 | 64.4 | 7000 |
| 310-2Z | 50 | 110 | 27 | 64.4 | 5600 |
| 310-2ZNR | 50 | 110 | 27 | 64.4 | 5600 |
| 310/C3 | 50 | 110 | 27 | 64.4 | 7000 |
| 311-2Z | 55 | 120 | 29 | 79.2 | 5000 |
| 313 | 65 | 140 | 33 | 102 | 5300 |
| 313-2Z | 65 | 140 | 33 | 102 | 4300 |
| 313-Z | 65 | 140 | 33 | 102 | 5300 |
| 314 NR | 70 | 150 | 35 | 114 | 5000 |
Компания Wafangdian FGFA Bearing Co., Ltd.в промзоне Wafangdian Bearing Industrial Base — инновационный подшипниковый производитель. Опираясь на опыт города, с момента основания она придерживается точного производства на всех этапах. Основной упор — на передовые исследования и тщательное производство самоустанавливающихся роликовых подшипников.
Copyright © 2025.Подшипник FGFA Все права защищены.
горячая линия


