Радиальные шарикоподшипники в основном воспринимают радиальные нагрузки, хотя они также могут выдерживать определенную осевую нагрузку. При воздействии исключительно радиальных нагрузок угол контакта равен нулю. Эти подшипники имеют очень низкий коэффициент трения и высокую предельную скорость, что делает их широко применимыми для высокоскоростной и даже сверхвысокоскоростной работы.
| Обозначение | Внутренний диаметр | Наружный диаметр | Ширина | Допустимая динамическая нагрузка | Предельная скорость |
|---|---|---|---|---|---|
| [мм] | [мм] | [мм] | [кН] | [об/мин] | |
| 6315 M/HC5C3HS0 | 75 | 160 | 37 | 114 | 8000 |
| 6315-2RS1 | 75 | 160 | 37 | 119 | 2800 |
| 6315-2Z/C3 | 75 | 160 | 37 | 119 | 4500 |
| 6315-2Z/C3GJN | 75 | 160 | 37 | 119 | 4500 |
| 6315/C3VL0241 | 75 | 160 | 37 | 119 | 5600 |
| 6316 ZJEM | 80 | 170 | 39 | 130 | 5300 |
| 6316-Z/C3 | 80 | 170 | 39 | 130 | 5300 |
| 6316/C3S1 | 80 | 170 | 39 | 130 | 5300 |
| 6317 M | 85 | 180 | 41 | 140 | 7500 |
| 6317-2RS1 | 85 | 180 | 41 | 140 | 2400 |
| 6317-2Z | 85 | 180 | 41 | 140 | 4000 |
| 6317/HC5C3 | 85 | 180 | 41 | 133 | 6000 |
| 6318 | 90 | 190 | 43 | 151 | 4800 |
| 6318 M | 90 | 190 | 43 | 151 | 7000 |
| 6318-2Z | 90 | 190 | 43 | 151 | 3800 |
| 6318/C3 | 90 | 190 | 43 | 151 | 4800 |
| 6318/HC5C3 | 90 | 190 | 43 | 143 | 5600 |
| 6319 | 95 | 200 | 45 | 159 | 4500 |
| 6319 JEM | 95 | 200 | 45 | 159 | 4500 |
| 6319 M/C3VL0241 | 95 | 200 | 45 | 159 | 6300 |
| 6319 M/C4 | 95 | 200 | 45 | 159 | 6300 |
| 6319-2RS1/C3 | 95 | 200 | 45 | 159 | 2200 |
| 6319/HC5C3 | 95 | 200 | 45 | 153 | 5300 |
| 6320-2Z | 100 | 215 | 47 | 174 | 3400 |
Компания Wafangdian FGFA Bearing Co., Ltd.в промзоне Wafangdian Bearing Industrial Base — инновационный подшипниковый производитель. Опираясь на опыт города, с момента основания она придерживается точного производства на всех этапах. Основной упор — на передовые исследования и тщательное производство самоустанавливающихся роликовых подшипников.
Copyright © 2025.Подшипник FGFA Все права защищены.
горячая линия


